一种新能源汽车空气过滤器滤芯

技术领域

本发明涉及空气过滤领域，特别涉及一种新能源汽车空气过滤器滤芯。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车凭借性能优良和节能环保的特点被人们广泛的关注，成为人们出行必备的工具，由于车内都是封闭式的结构，使得车内的空气质量变得差，用户长时间呆在车里，会严重的影响用户的身体健康。

目前，现有的新能源汽车空气过滤器在使用过程中，通常存在以下缺陷：1、现有的空气过滤器在进行使用时，滤芯上的过滤网通常是固定不动的，通常不能够自动的对滤芯进行清灰除杂，导致滤芯上堆积的杂质影响车内空气环境质量；2、现有的空气过滤器在进行使用时，过滤网在受拉时容易发生形变的现象，导致过滤网上的网孔易发生改变，同时容易造成过滤网发生损坏，影响过滤网的使用寿命。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明可以解决现有的空气过滤器在进行使用时，滤芯上的过滤网通常是固定不动的，通常不能够自动的对滤芯进行清灰除杂，导致滤芯上堆积的杂质影响车内空气环境质，而且现有的空气过滤器在进行使用时，过滤网在受拉时容易发生形变的现象，导致过滤网上的网孔易发生改变，同时容易造成过滤网发生损坏，影响过滤网的使用寿命等难题。

（二）技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新能源汽车空气过滤器滤芯，包括固定框架、滤芯组件和清理组件，所述的固定框架呈矩形中空结构，固定框架内部安装有滤芯组件，固定框架上对称设置有凹槽，凹槽内安装有清理组件。

所述的滤芯组件包括连接架、连接杆、过滤单元、转动轴和连接单元，所述的固定框架内侧壁上通过螺钉对称安装有连接架，连接架数量为四，相邻连接架之间通过轴承均匀安装有连接杆，连接杆之间间隔排布，连接架之间外侧设置有过滤单元，过滤单元呈环形柔性结构，过滤单元呈波浪形布置，固定框架前后两端分别设置有卡槽，卡槽内通过螺钉安装有连接单元，连接单元之间通过螺钉安装有转动轴，转动轴外侧与过滤单元紧贴。

所述的过滤单元包括输送带和过滤网，所述的输送带呈环形结构，输送带为橡胶材质，输送带上均匀设置有与转动轴配合的输送槽，输送带数量为二，输送带之间设置有过滤网，过滤网与输送带之间缝合而成。

所述的转动轴呈圆柱形结构，转动轴端部对称设置有螺纹孔，转动轴上对称设置有与输送槽配合的环形凸起，环形凸起为硬质材质制成，环形凸起外侧面上均匀设置有防滑纹。

所述的连接单元包括连接板、转动套管、工字轮和皮带，所述的卡槽内通过螺钉安装有连接板，连接板中部通过轴承均匀安装有转动套管，转动套管外侧设置有插口，转动套管之间通过螺钉安装有转动轴，位于固定框架后侧的转动套管上均匀安装有工字轮，工字轮之间通过皮带相连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的清理组件包括安装板、清理壳体和清理板，所述的凹槽内部通过螺钉安装有安装板，安装板内侧安装有清理壳体，清理壳体呈U型结构，清理壳体内侧设置有开口槽，开口槽内均匀安装有清理板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的连接架内侧还安装有密封板，密封板下端均匀设置有锥形槽，连接架内侧面与过滤单元表面紧贴，且密封板内侧面上均匀设有橡胶滚轴，橡胶滚轴起到滑动的作用，减少过滤单元与密封板之间的摩擦。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的连接杆呈圆柱形结构，连接杆外侧套设有缓冲套，缓冲套起到减少摩擦的作用。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的过滤网为聚丙烯超细静电纤维制成，且过滤网外侧面设置有钢丝加强网，钢丝加强网可以增大过滤网的承载力，避免过滤网受拉伸导致滤网上的网孔直径发生改变，同时可以避免清理组件对过滤网表面造成损坏。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的转动轴上还均匀设置有连接槽，连接槽内安装有紫外线灯，相邻的紫外线灯并联连接，防止长时间阴雨天气导致过滤网内部滋生大量细菌。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的转动轴上还套设有橡胶套，橡胶套外侧均匀设置有刷毛，刷毛为柔性耐磨结构，刷毛可以有效地对过滤网内侧面进行清扫，进而可以起到疏通的作用。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的清理板呈弧形结构，清理板为硬质橡胶材料制成,避免清理板对过滤网表面造成划伤。

（三）有益效果

1.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯，其过滤单元可以有效地对空气进行过滤净化，过滤效果好，防止空气内部杂质影响车内空气质量，同时过滤单元采用过滤网与输送带相结合的结构设计，进而可以提高过滤网的拉伸承载力，避免过滤网在受拉伸时发生形变的现象，防止过滤网上的网孔易发生改变，保证过滤网的准确过滤效果；

2.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯，当过滤网采用环形结构设计，当空气经过滤网一侧经过时，过滤网另一侧可以对空气进行二次过滤，保证气体充分过滤；

3.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯，其转动轴可以带动过滤单元进行转动，利于过滤单元表面粘附的杂质进行清理，防止杂质堆积在过滤单元表面，同时可以防止细菌在过滤单元内部滋生，保证车内空气环境质量；

4.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯，其清理组件可以有效地对过滤单元表面进行清理，清理效果好，同时清理组件可拆卸连接，便于清理组件内部杂质进行清理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的平面结构示意图；

图3是本发明图2中A-A处的剖面结构示意图；

图4是本发明图2中B-B处的剖面结构示意图；

图5是本发明连接单元的剖面结构示意图；

图6是本发明过滤单元与转动轴之间的剖面结构示意图；

图7是本发明转动轴的剖面结构示意图；

图8是本发明密封板的剖面结构示意图；

图9是本发明清理组件的立体结构示意图；

图10是本发明清理组件的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图10所示，一种新能源汽车空气过滤器滤芯，包括固定框架1、滤芯组件2和清理组件3，所述的固定框架1呈矩形中空结构，固定框架1内部安装有滤芯组件2，固定框架1上对称设置有凹槽，凹槽内安装有清理组件3。

所述的滤芯组件2包括连接架21、连接杆22、过滤单元23、转动轴24和连接单元25，所述的固定框架1内侧壁上通过螺钉对称安装有连接架21，连接架21数量为四，相邻连接架21之间通过轴承均匀安装有连接杆22，连接杆22之间间隔排布，连接架21之间外侧设置有过滤单元23，过滤单元23呈环形柔性结构，过滤单元23呈波浪形布置，固定框架1前后两端分别设置有卡槽，卡槽内通过螺钉安装有连接单元25，连接单元25之间通过螺钉安装有转动轴24，转动轴24外侧与过滤单元23紧贴，具体工作时，将固定框架1安装在汽车内部，连接单元25与汽车内部的驱动电机相连接，过滤单元23可以对汽车内部空气进行有效过滤，当过滤单元23长时间使用后，通过驱动电机带动连接单元25转动，连接单元25通过转动轴24带动过滤单元23同步转动，使得清理组件3可以对过滤单元23外表面进行有效粘附的大颗粒灰尘杂质进行清理清除，防止杂质堆积在过滤单元23影响汽车内部空气质量。

所述的连接架21内侧还安装有密封板211，密封板211下端均匀设置有锥形槽，连接架21内侧面与过滤单元23表面紧贴，且密封板211内侧面上均匀设有橡胶滚轴，具体工作时，密封板211可以有效地对过滤单元23与连接架21之间的缝隙进行密封，防止空气经缝隙内部穿过，橡胶滚轴可以减少过滤单元23与密封板211之间的摩擦力，利于过滤单元23进行转动。

所述的连接杆22呈圆柱形结构，连接杆22外侧套设有缓冲套，缓冲套可以有效地起到缓冲的作用，可以减少与过滤单元23之间的摩擦力，避免过滤单元23长时间受摩擦发生损坏的现象。

所述的过滤单元23包括输送带231和过滤网232，所述的输送带231呈环形结构，输送带231为橡胶材质，输送带231上均匀设置有与转动轴24配合的输送槽，输送带231数量为二，输送带231之间设置有过滤网232，过滤网232与输送带231之间缝合而成，具体工作时，当转动轴24转动时，转动轴24带动输送带231进行转动，输送带231可以带动过滤网232进行同步转动，利于过滤网232进行清理，同时可以提高过滤网232拉伸承受力，延长过滤网232的使用寿命，避免过滤网232在转动时发生损坏的现象。

所述的过滤网232为聚丙烯超细静电纤维制成，且过滤网232外侧面设置有钢丝加强网，过滤网232采用静电纤维过滤技术，过滤效果很高，可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等体有机气，同时具有蓬松型结构，能够深度容纳灰尘，阻力小，有效延长使用寿命，钢丝加强网可以增大过滤网232的承载力，避免过滤网232受拉伸导致滤网上的网孔直径发生改变，同时可以避免清理组件3对过滤网232表面造成损坏。

所述的转动轴24呈圆柱形结构，转动轴24端部对称设置有螺纹孔，转动轴24上对称设置有与输送槽配合的环形凸起，环形凸起为硬质材质制成，环形凸起外侧面上均匀设置有防滑纹，具体工作时，环形凸起与过滤单元23上的输送槽相配合，当转动轴24转动时，转动轴24上的环形凸起可以增大与过滤单元23之间的摩擦力，防止转动轴24发生打滑的现象，保证过滤单元23准确转动，利于过滤单元23进行清理。

所述的转动轴24上还均匀设置有连接槽，连接槽内安装有紫外线灯，紫外线灯可以有效地起到杀菌消毒的作用，避免过滤网232上的细菌滋生影响车内人员的身体安全。

所述的转动轴24上还套设有橡胶套，橡胶套外侧均匀设置有刷毛，刷毛为柔性耐磨结构，刷毛可以有效地对过滤网232内侧面进行清扫，同时可以起到疏通的作用，避免杂质堆积。

所述的连接单元25包括连接板251、转动套管252、工字轮253和皮带254，所述的卡槽内通过螺钉安装有连接板251，连接板251中部通过轴承均匀安装有转动套管252，转动套管252外侧设置有插口，转动套管252之间通过螺钉安装有转动轴24，位于固定框架1后侧的转动套管252上均匀安装有工字轮253，工字轮253之间通过皮带254相连接，具体工作时，当固定框架1安装在汽车内部时，转动套管252外侧的插口刚好与驱动电机的输出轴相连接，当驱动电机转动时，驱动电机通过转动套管252带动工字轮253转动，皮带254可以实现工字轮253之间的同步转动，便于过滤单元23进行转动清灰除杂。

所述的清理组件3包括安装板31、清理壳体32和清理板33，所述的凹槽内部通过螺钉安装有安装板31，安装板31内侧安装有清理壳体32，清理壳体32呈U型结构，清理壳体32内侧设置有开口槽，开口槽内均匀安装有清理板33，具体工作时，清理板33与过滤单元23外表面紧贴，当过滤单元23转动时，清理板33可以有效地对过滤单元23外侧粘附的杂质进行清理，防止过滤单元23上的灰尘杂质影响汽车内部空气质量。

所述的清理板33呈弧形结构，清理板33为硬质橡胶材料制成，清理板33可以的对过滤网232外侧面进行清扫，防止杂质堆积在过滤网232上。

本发明在使用时的工作步骤：

S1：过滤单元23可以对汽车内部空气进行有效过滤，保证车内空气质量；

S2：将固定框架1安装在汽车内部，转动套管252外侧的插口刚好与驱动电机的输出轴相连接，当驱动电机转动时，驱动电机通过转动套管252带动工字轮253转动，皮带254可以实现工字轮253之间的同步转动，便于过滤单元23进行转动清灰除杂；

S3：转动轴24上的紫外线灯可以有效地起到杀菌消毒的作用，避免过滤网232上的细菌滋生影响车内人员的身体安全，转动轴24上还套设有橡胶套，橡胶套外侧均匀设置有刷毛，刷毛为柔性耐磨结构，刷毛可以有效地对过滤网232内侧面进行清扫，同时可以起到疏通的作用，避免杂质堆积；

S4：清理板33与过滤单元23外表面紧贴，当过滤单元23转动时，清理板33可以有效地对过滤单元23外侧粘附的杂质进行清理，防止过滤单元23上的灰尘杂质影响汽车内部空气质量。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。